El Metro de Quito analiza cinco opciones o modalidades de pago, que deberán estar listas para las operaciones comerciales previstas para la primera semana de diciembre de este 2023.
Estas opciones de pago serían: en efectivo en las taquillas de las 15 estaciones; en máquinas tipo cajero automático; recargas electrónicas; pagos con tarjetas de débito y crédito; por medio de lectura de la cédula de ciudadanía, en validadores, etc.
Esto será posible gracias al Sistema Integrado de Recaudo (SIR), que para fortalecerlo, se han reunido representantes de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito y del sector financiero nacional.
¿Qué es el SIR que funcionará en Quito?
El SIR permitirá a las personas movilizarse en el Metro de Quito con diferentes metodologías de pago, según sus preferencias individuales. Para ello, la Empresa debe mantener acercamientos con la banca privada a fin de incluir este tipo de transacciones sin recargos no deseados a los usuarios del sistema.
Para el gerente general del Metro de Quito, Hugo Villacrés, “esta es una de las actividades fundamentales que requieren atención para poner a punto la operación comercial, prevista para diciembre de 2023″. De esa manera avanza la ejecución del nuevo cronograma presentado por la nueva administración municipal.
Desde el Municipio se informé que “este sistema integrado será la nueva normalidad para el pago del servicio de transporte municipal, tanto en subterráneo como en superficie”.
¿Cuándo operará el Metro de Quito?
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, informó que según el cronograma definitivo para el Metro de Quito, este sistema entrará en operaciones comerciales la primera semana de diciembre de este 2023 y será entregado en su totalidad en el segundo trimestre del 2024. Se prevé que el horario de funcionamiento sea de 06h00 a 23h00.
Víctor Hugo Villacrés, el nuevo gerente del Metro de Quito, informó que durante el 2024 se realizarán pruebas a la terminación, marcha en blanco, además, que se contará con una legislación para la circulación de pasajeros y se ejecutará la integración multimodal con el sistema de transporte de Quito.
