El inventor danés Peter Madsen aseguró ante un tribunal de Copenhague que la periodista sueca Kim Wall, cuyo torso apareció hace dos semanas en el Báltico, murió al caerle encima por accidente la escotilla del submarino Nautilus en el que viajaba y negó haber descuartizado el cadáver.
Madsen, diseñador de la nave, declaró que sostenía la escotilla, de 70 kilos, mientras Wall subía las escaleras, pero que se le resbaló y no pudo sujetarla, por lo que le cayó encima a la reportera y la mató.
Tras seguir navegando varias horas y mientras sopesaba la posibilidad de suicidarse, decidió que no sería «decente» que Wall tuviera como tumba la nave, por lo que arrastró el cadáver y lo tiró por la borda, aseguró en una vista parcialmente pública y en la que le fue prolongada la prisión preventiva cuatro semanas.
La jueza consideró que hay «sospechas fundadas» de homicidio y de trato indecente a un cadáver, reforzadas por las «explicaciones cambiantes» del inventor, que será internado para ser sometido a un examen mental tras negarse a hacerlo de forma voluntaria.
A pesar que Wall asegura que cuando tiró el cuerpo al mar «estaba de una pieza y con ropa», la policía danesa concluyó que el cuerpo, del que solo se ha encontrado el torso, fue cortado de forma intencionada, que llevaba tubos de metal fijados y presentaba heridas para extraer el aire de su interior para que se hundiese y no saliera a la superficie.
Madsen aseguró también que se echó a dormir un rato mientras el cadáver de la periodista yacía en otro compartimento, pero atribuyó ese acto, el no haber pedido ayuda o sus posteriores cambios de declaración al estado mental en el que se encontraba.
El inventor negó haber tenido sexo con Wall -aunque sí admitió coitos con otras mujeres en la nave- y reconoció haber frecuentado ambientes sadomasoquistas en el pasado.
Wall, que iba a entrevistar a Madsen, desapareció el jueves 10 de agosto a bordo del Nautilus, un submarino de fabricación casera que fue visto de nuevo al día siguiente en la bahía de Køge (sur de la capital), donde el inventor fue rescatado antes de hundirse la nave.
Madsen sostuvo inicialmente haber desembarcado a la reportera unas horas después del inicio del viaje y que la nave zozobró por un fallo, aunque luego cambió su declaración y se supo que el hundimiento del submarino fue intencionado, algo que hoy también reconoció el inventor.
